El proyecto que fue priorizado por el Gobierno Nacional como estratégico, busca avanzar hacia la reactivación de la red ferroviaria del país.
Por: Gisela Hurtado Celis.
El Gobierno Nacional, a través del Departamento Nacional de Planeación (DNP), adjudicará los estudios de prefactibilidad del Tren del Huila, cumpliendo el cronograma anunciado para la primera semana de junio.
Este hito marcará un paso concreto en la reactivación ferroviaria impulsada por el presidente Gustavo Petro Urrego y genera gran expectativa en el Huila por el potencial transformador del proyecto.
Este logro consolida la hoja de ruta del nuevo documento CONPES de modernización ferroviaria en el que el Huila es una de las regiones priorizadas.
La firma consultora beneficiaria que se designará durante los próximos días, deberá iniciar los trabajos por un valor de $7.400 millones de pesos previstos en los presupuestos oficiales.
Los recursos se financian al 50% por el DNP y 50% por el Fondo para el Desarrollo de Proyectos de Infraestructura (Fondes), con el DNP como entidad ejecutora.
Los estudios de prefactibilidad tendrán una duración aproximada de 10 meses. En esta fase se evaluarán aspectos técnicos, económicos, ambientales, sociales y de viabilidad financiera para definir la ruta óptima, que busca rehabilitar y conectar la red férrea del Huila con el Corredor Ferroviario Central (La Dorada-Chiriguaná).
De resultar viable, el proyecto avanzaría a estudios de factibilidad y posteriormente a fase de construcción y operación en un plazo estimado de cinco años.
El Tren del Huila es uno de los corredores estratégicos prioritarios del Gobierno Nacional, junto al Tren del Catatumbo, Buenaventura-Palmira y el interoceánico Juradó-Acandí.
Su impacto será significativo: reducirá costos logísticos, fortalecerá el transporte de carga (con proyecciones de cientos de miles de toneladas anuales), impulsará la competitividad agroindustrial y turística del Huila, generará empleo y contribuirá a una movilidad más sostenible con menor emisión de contaminantes.
Este proyecto representa la materialización de décadas de espera para reconectar al departamento con el sistema ferroviario nacional. Las entidades involucradas —MinTransporte, Invías, Gobernación del Huila y Gobierno Nacional— seguirán acompañando el proceso a través de la mesa interinstitucional.