Aliadas para el Progreso retomó la remoción de un deslizamiento de tierra que se presentó desde hace varios meses cerca al sector urbano de Timaná, la colocación de formaletas para fundir la calzada faltante en el puente El Diablo en Pericongo y la restitución de la señalización vial.
Por: Héctor Fabio Muñoz Figueroa – @hefamu1
Tras varias dificultades en la ejecución de las obras a su cargo según el contrato de concesión que inclusive han hecho que la comunidad y la dirigencia regional hayan exigido la toma acciones de fondo, en las últimas horas Aliadas para el Progreso, retomó la intervención de trabajos en algunos sectores de la vía nacional en el sur del Huila.
Según confirmaron los ejecutores a través de su sistema de comunicaciones, desde el 1 de enero se vienen realizando trabajos de recuperación de la movilidad en los sitios afectados por el deterioro vial con miras a lograr mejores condiciones para quienes a diario transitan.
En tal sentido, y con el uso de maquinaria fue removido en un 80% el deslizamiento de tierra que obstaculizaba el paso vehicular en el sector conocido como Los Cajones en cercanías al sector urbano de Timaná, problema que se venía presentando desde hace varios meses.
De igual forma un grupo de obreros avanza en la colocación de formaletas para la fundición de la calzada del puente El Diablo que fue averiada luego de presentarse la caída de rocas hace varios meses y por lo que se mantiene restringido el paso a un solo carril en el sector de Pericongo.
También se continúa con la actividad de figuración de acero en el campamento ubicado en la vereda Las Mercedes de Timaná, necesaria para construcción de las placas y vigas.
Previamente a estas acciones, se había logrado la apertura a la movilidad 24 horas, la limpieza de zanjas y cunetas en las zonas altas, la recuperación de un área con falla para mejorar la movilidad y se hicieron bacheos en el sector.
La Concesión 4G también revisa la coordinación de las actividades para intervenir las condiciones de la vía en inmediaciones del cruce de la entrada al municipio de Algeciras y el municipio de Hobo, así como retomar el mantenimiento entre Pitalito y San Agustín, requerimientos que habían sido reiteradamente formulados por la comunidad y la dirigencia regional.
Desde el año pasado, diversos sectores de la vida política y económica de la región plantearon serias exigencias al Gobierno Nacional y a la firma concesionaria para recuperar la movilidad vial en toda la zona.