Líderes, veedores y habitantes de ese municipio surhuilense denunciaron muy poco avance y mala calidad en los trabajos de pavimentación de 5,8 kilómetros de la vía entre el cruce hacia Saladoblanco y el sector urbano de Oporapa.
Por: Hector Fabio Muñoz Figueroa – @hefamu1
Muy preocupados y molestos se mostraron en las últimas horas líderes y habitantes de Oporapa por las dificultades referidas al poco avance de ejecución, mala calidad de las obras y una inminente desfinanciación del proyecto de pavimentación de la vía que da acceso a su municipio.
Según denunciaron, desde hace varias semanas se viene presentando una dificultad con la ejecución de las obras, lo que se ha visto reflejado en la salida del sector de una parte de la maquinaria y los empleados que adelantan las labores previas a la pavimentación.
Dicha situación, indican, refleja un preocupante problema de agotamiento de los recursos con los cuales tal como ha trascendido en comités técnicos, podría generar una parálisis total de la obra y las consecuentes afectaciones para la comunidad oporapense.
Sumado a las dificultades reflejadas en el poco avance de ejecución según el cronograma, también existe el problema de una aparente mala calidad de las obras de arte que se han venido construyendo en el proceso de ampliación.
Según manifiestan, a pocas semanas de haberse construido algunas alcantarillas, muros de contención y filtros, algunos de ellos presentan agrietamientos, filtraciones y desplomes progresivos, inclusive algunas de esas obras construidas en superposición a antiguas moles.
En un enérgico llamado a los entes competentes urgieron una pronta intervención a fin de evitar dificultades relacionadas y que puedan desembocar en la pérdida de recursos públicos, o deficiencias técnicas que hagan inviable la transitabilidad por el riesgo de colapsos o tragedias.
Ante la situación, se cumplió un comité técnico en el cual se aclararon las dudas de algunos habitantes con relación a la pavimentación de la vía hacia ese municipio.
Javier Muñoz Mora, ingeniero contratista manifestó que los rumores sobre un presunto desfinanciamiento no son ciertos debido a que la figura bajo la cual se estableció la ejecución de las obras es por productos, siendo mediante encargo fiduciario la forma como se concretan las fases o etapas de éstas.
Sin embargo, advirtió que por haberse requerido de mayor trabajo de lo proyectado en las labores de ampliación del talud cerca a la quebrada El Guayabo, el rubro para continuar dicha labor por el resto del tramo, hizo necesaria la solicitud de una adición de recursos cercana a los 2 mil millones de pesos.
El proyecto de pavimentación de la vía de ingreso al sector urbano de Oporapa es financiado con recursos provenientes de regalías y del municipio en un monto cercano a los 18 mil millones de pesos, de los cuales la Alcaldía de Oporapa aportó 2.700 millones.
Fotos: José Elmer Peña Castro.